低噪音直流減速電機的驅(qū)動噪音可以做到45DB（分貝）以下，組要結(jié)構(gòu)由驅(qū)動電機（直流電機）、減速齒輪（齒輪箱）組裝而成；噪音直流電機，具備噪音小等優(yōu)點，解決了現(xiàn)有的直流電機使用時噪音過大的問題。為了提升直流電機驅(qū)動噪音小的目的，采用如下技術(shù)方案：一種低噪音直流電機，包括直流電機本體，直流電機本體包括后蓋、含油軸承、電刷、轉(zhuǎn)子、定子和第二含油軸承，含油軸承的左側(cè)與后蓋的內(nèi)側(cè)套接，電刷的左側(cè)貫穿至后蓋的內(nèi)側(cè)，且電刷左側(cè)的兩端分別與后蓋右側(cè)的頂部和底部套接，減速齒輪箱等組裝而成；直流電機使用時產(chǎn)生的噪聲降低，避免了普通軸承摩擦噪聲過大的狀況，通過電刷的設置，減輕了電刷與換向器的摩擦力，從而降低了直流電機本體使用時的噪音。

降低直流減速電機方法：

1.直流電機碳刷與換向器的沖突聲：在這方面佳是做個試驗，直流電機的精車是個很重要的工序，但詳細技術(shù)參數(shù)等是要探索的。

2.通常情況下是碳刷主體不行潤滑，磨合處置的不行好,再即是換向器片因為長時刻的作業(yè)致使了很大的磨損。在運行時時刻一長就會呈現(xiàn)過熱，噪音大等疑問。處置辦法：打磨主體使其夠潤滑，替換換向器，定時輔以潤滑油以減緩磨損?！?/p>

3.直流電機軸承聲：通常替換直流電機軸承可掃除，軸承便面看起來是無缺的，可是許多因數(shù)都能夠致傷軸承：壓軸承時壓入受力點不對，軸與軸承合作過緊，裝到軸承室里軸承受力過大或許轉(zhuǎn)子平衡致使的軸承徑向受力不平等。