眾所周知，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速是很高的，但輸出扭矩是很低，無法有效載荷設(shè)備工作，搭載一個(gè)減速機(jī)可以降低輸出轉(zhuǎn)速，提升扭矩，從而達(dá)到理想驅(qū)動(dòng)效果；通常需要根據(jù)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)速計(jì)算減速機(jī)的減速比，減少浪費(fèi)，達(dá)到合理狀態(tài)。

減速機(jī)與電機(jī)搭配是為了提高輸出扭矩，當(dāng)負(fù)載很大時(shí)，一味的提高驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率是很不劃算的，因此會(huì)在需要的速度范圍內(nèi)選擇減速機(jī)適合的電機(jī)。而電機(jī)通過減速器后，會(huì)降低輸出軸的轉(zhuǎn)速，同時(shí)其轉(zhuǎn)矩則會(huì)增大，滿足了工作的需要。減速機(jī)帶電機(jī)的好處有：有效地降低轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，減速機(jī)能夠及時(shí)的控制啟停，變速。經(jīng)過減速機(jī)增大了扭矩也就相當(dāng)于增大了輸入功率，能減小輸入電機(jī)所需的功率(在需求調(diào)速的場所)，普通狀況電機(jī)要比減速機(jī)昂貴，所以思索要采用減速機(jī)。節(jié)約使用成本，如果直接由電機(jī)承當(dāng)可能會(huì)惹起電機(jī)的損壞。在過載十分大的時(shí)分減速時(shí)機(jī)先被損壞，而減速機(jī)只需求改換備件就能夠恢復(fù)運(yùn)用，費(fèi)用相對(duì)較低，假如電機(jī)直接損壞維修相對(duì)較慢，費(fèi)用也高?？梢杂行У墓?jié)約能源，使用減速機(jī)讓電機(jī)滿足輸出扭矩電流減少很多。使用減速機(jī)能夠有效的維護(hù)電機(jī)的作用，運(yùn)轉(zhuǎn)中減速機(jī)接受較大扭矩，過載時(shí)傳送到電機(jī)只要過載量除以減速比的數(shù)值！

減速機(jī)與電機(jī)的連接方式：抱緊的方式——伺服電機(jī)的輸出軸伸入減速機(jī)里面，伺服電機(jī)與減速機(jī)通過法蘭連接。減速機(jī)內(nèi)有個(gè)可變形的抱箍，操作減速機(jī)上的鎖緊螺絲，就可以讓抱箍把伺服電機(jī)的軸抱緊。不同的減速機(jī)采用不同的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，比較常用的有直流有刷電機(jī)、直流無刷電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、空心杯電機(jī)、伺服電機(jī)。